Attention aux gravillons !!!

Mercredi 1 août 2012 3 01 /08 /Août /2012 19:27

Attention aux gravillons !!!

Voici un message que j'ai reçu d'Alexandre sur les gravillons, de retour en cette saison :

Comment faire pour se faire entendre par les politiciens sur ce genre de problème ?

Une vidéo peut être ?

Vu de la moto de devant, qui tombe aussi du coup...

Avec le ralenti, j'ai pu mesurer la distance entre le panneau et les gravillons, environ 15 mètres.

Cela s'est passé hier matin, alors que j'avais organisé une balade pour le week-end. Mon collègue s'est aussi planté mais nous n'avons rien de méchant, juste un entorse et quelques bleus, plus de peur que de mal !

Alexandre

___________

Merci Alexandre pour ce message, content que tu n'ais pas eu grand chose, une belle chute à raconter aux prochaines soirées motardes ^^.

Les gravillons sont une abération, cela devrait simplement être interdit, mais cette technique plus économique est largement utilisée.

Une honte pour un Etat qui se veut aussi "accro" à la sécurité routière...

Bonne route, plaisir et prudence !

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Par mehdiator
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Commentaires

Impressionnante chute, surtout vu à la première personne. Content que le premier vidéaste se relève indemne. Quand au deuxième qui fini dans le fossé, a-t-on des nouvelles?

En tout cas ça pourrait être une fin valable pour le dernier spot de la SR

V à tous et prudence sur la route !

Commentaire n°1 posté par Sébastien le 01/08/2012 à 19h59

Un panneau d'avertissement de danger, même temporaire, c'est plus de 50 mètres avant le danger, pas 15. A ce niveau, c'est presque de la mise en danger de la vie d'autrui.

Ce type de revêtement est plus que dangereux et devrait être banni.

Commentaire n°2 posté par MD le 01/08/2012 à 20h02

V a tous !

Les gravillions un sacré problème !!! Effectivement par chez nous a l'arrivé des beaux jours c'est également la floraison des gravillons . Nous avons meme pensé que dans certaines communes, apréciée par nous autre pour leurs jolies routes fraichement bitumées et virloteuses, que certain Maire "géné" par nos passage touristique faisais en sorte de bien les pourires pour carraiment les rendre impraticable meme en voiture !!! ( 2cm de gravillons sur 3 kms sur une route rebitumée 1 an avant ) ???

Que doit on en pensée ????

Bien a vous

Romain.

Commentaire n°3 posté par romain du Morbihan le 01/08/2012 à 20h25

bonjours a tous.

il est vraie que le panneau de signalisation qui previent d'un danger doit être placer bien plus en avant. mais voyant un panneau comme celui la, que je soit en moto ou en voiture je ralenti surtout en voyant que c'est dans un virage.

maintenant que vous defendiez la cause des motards c'est bien, mais que ce soit sur des choses valables !!

il y a aussi votre façon de passer entre les voitures; je prend comme exemple le periphérique a paris; vous faites du grands n'importe quoi !! et croyez moi que je ne suis pas le seul a le penser!! pour ce commentaire j'en fait une généralité alors que ce n'est pas le cas.

quoi qu'il en soit une vie reste une vie, et rien n'est plus cher. le plus important c'est que les motards n'ai rien.

Commentaire n°4 posté par paul le 01/08/2012 à 20h30

Salut à tous. La chute est surprenante, heureusement vous n'avez presque rien. Je n'ose imaginer sur une voiture était arriver dans l'autre sens. On est jamais trop prudent. Bonne route à tous et restez vigilant.

Commentaire n°5 posté par serval90 le 01/08/2012 à 20h34

Il existe un manuel pour les signalisations de danger temporaire avec des schémas précis, dans ce cas le panneau de danger devrait etre à 200m du danger, il devrait également y avoir un panneau de limitation de vitesse (50 par ex) 100m avant la zone de danger. Le responsable de ce chantier est un dangereux incompétent. Il existe une solution, constat d'huissier, + dépot de plainte et là croyez moi les choses bougeront.

Amitiés et bon rétablissement aux blessés

Commentaire n°6 posté par yves le 01/08/2012 à 21h11

Salut les loulous

Ah les graviers... le panneau est pas top, mais anticiper, toujours anticiper.

La différence de couleur est visible, ça aurait du les alerter, mais bon.

Comme dirait le Chevalier de Groland, le gravier n'est pas ton ennemi, mais il ne faut pas l'agresser. Pas évident, mais faut éviter de le faire bouger, et encore plus dur, ne pas se bloquer dessus.

Y'a bien 10 ans, en partant au boulot le matin, j'ai vu qu'ils avaient épendu du gravier juste à coté de chez moi. "Gaffe pour ce soir" me dis je. Le soir, je rentre au ralenti connaissant le danger, ça a pas loupé, l'avant s'est bien barré comme il faut et j'ai failli me mettre au tas. Une fois rentré, j'ai pris le balai et déblayé la tonne en trop.

Commentaire n°7 posté par Bouss le 01/08/2012 à 21h55

Plus de peur que de mal heureusement...

Avec un gilet jaune et une grosse plaque tu ne serais peut être pas tombé ;)

Sécurité routière à 2 vitesses...

Commentaire n°8 posté par MatC le 01/08/2012 à 23h31

la distance reglementaire hors agglomération n'est elle pas de 150m ? perso j'aurai porté plainte contre la DDE pour mise en danger délibéré de la vie d'autrui....

Commentaire n°9 posté par jeyf le 02/08/2012 à 00h29

plus de peur que de mal, moi sa met arriver il y a 2 semaine, et g une clavicule de casser, des reparation sur ma moto, car si je passe par l'assurance sa me revien au double des reparation et en plus je perd tous mon bonus, donc je la repare moi meme et a mes frais. super l'etat et merci les assurance qu'on paye une fortune et qui ne serve qu'a payer plus.

Commentaire n°10 posté par montanger teddy le 02/08/2012 à 09h05

à moi aussi ça m'est arrivé. à l'époque je n'avais pas encore de moto, et donc passagère d'un ami moniteur moto école qui n'était jamais tombé avant et avec qui nous avions décidé de faire un petit tour en campagne.. 5 min plus tard, tout le monde dans le petit fossé, à cause de graviers ajoutés et meme pas signalés.. ce qui rejoint aussi ta super vidéo sur les protections du motard, car cette fois je n'avais pas de gants, et mes mains ont essayé d'emmener une couche de bitume lors de la glissade.. dernière fois que j'ai roulé à moto sans gants!! :)

Commentaire n°11 posté par Cécile Roure le 02/08/2012 à 09h24

slt a tous

moi je veux revenir sur le comm N°4 il nous parle de comment ca roule sur le perif alors que c pas le sujet et entre nous y aura des cons partous et surtout en scooter puissant avec juste le permis bagniolle et qui roue comme des pilots de course et l'etats les fait passer pour des motards honteux.....( a chaquin d'y fair son idée la dessus ) pour ma par je compatie avec alex qui a chuter car moi aussi je me suis planter avec des gravillons et a 20/30km donc le facteur "chute" n'est pas la vitesse mais les gravillons... comme on dit par chez nous y l'époques des champignons et l'époque des gravillons mais perso je prefer me mettre a 4 pattes pour les champi que pour les gravillons..... allez gazzz et soyez prudent en cette saison car sa gravillonne pas mal un peu partout ou partout un peu gazzzzz

Commentaire n°12 posté par eppok666 le 02/08/2012 à 09h50

Quel merde ces gravillonages. C'est la période. Le problème, c est que les gravillons ne doivent pas couter bien cher, vu la dose et l'épaisseur qu ils mettent à certains endroits. J'avais vu ça lors d'une balade dans le Vercors, où toute la route en était recouverte de plusierus centimètre.

Plus de peur que de mal , mais une cheville en vrac quand même et une moto sans doute rayé, et une balade gachée. Dans ton malheur, fort heureusement qu'il n'y avait pas sur le bord de la route ces guillotines de barrières "de sécurité" .

Bon retabissement à toi.

Merci pour ce rappel

Un jour, j'aimerai que l on m'explique cette technique de gravillonage . Pourquoi n'étalent ils pas le gravillon (puisqu'il en faut sans doute , pour des raisons que j'ignore), puis ensuite un coup de roueau comreseur et un coup de balayeuse ? Ne mettons pas en danger les usagers de la route pour une question de cout ?

Commentaire n°13 posté par Jean claude le 02/08/2012 à 10h11

PS, je lis des coms qui n'ont rien a voir avec les gravillons, (les dépassements etc) Ba dommage de tenter une polémique sans fin sur les comportements. Les routiers qui déboitent, les automobiliste au téléphone, etc ...

Commentaire n°14 posté par Jean claude le 02/08/2012 à 10h16

Il y en a foison chez moi aussi, de ces gravillons bien foutus... Et le pire, c'est qu'ils sont bien souvent mis sur des routes qui :

1. N'en avaient pas besoin.

2. Sont de nature complexes (virages courts, épingles, côtes...) à la base...

Si bien que dès les 20km/h franchis sur cet immondice, c'est une véritable initiation au drift que l'état nous propose...

Désolé pour les motos et les pilotes de la vidéo... :/

Commentaire n°15 posté par Math' le 02/08/2012 à 10h28

Ah, et j'y vais aussi de ma petite réaction concernant le commentaire Numéro 4.

Alors on va faire court parce que pour débiter ça, c'est que vous n'avez certainement jamais posé vos fesses sur une moto, qui ne réagit pas comme votre boite à roues. Alors d'avance je vous excuse pour votre ignorance mais sachez que planter les freins, que ce soit frein arrière ou encore pire, frein avant, sur des surfaces comme les gravillons s'avère bien plus dangereux que de tenter de ralentir avec le frein moteur...

En l'honneur des gamelles que vous auriez pu prendre en VTT, je vous prie de croire que votre proposition est malvenue du fait que vous ne conduisez pas de deux roues et que vous vous permettez d'autant plus de juger post-accident ;)

Le "Moi j'aurais fait comme ça" est bien facile quand on n'est pas sur la selle.

Pour ce qui est de vos commentaires sur le périphérique on s'en passera, parce que c'est hors-sujet. Il y a des cons partout et il ne s'agit pas de dire s'il y en a plus chez les motards, chez les automobilistes, chez les cyclistes ou encore piétons. Si on m'a déjà coupé une priorité en voiture, je n'en fais pas pour autant une généralité.

Sur ce bonne journée, j'espère avoir été clair dans mes explications.

Commentaire n°16 posté par Math' le 02/08/2012 à 10h44

Salut Jean claude, la réponse à ta question est malheureusement assez simple... Que ce soit faire une rustine sur une fissure de la route ou poser des gravillons, l'on ne passe jamais de rouleau compresseur (ils doivent penser que ça coûte trop cher)... C'est tellement mieux (ironique bien sûr) de laisser les véhicules (enfin surtout les voitures vu que les motos sont trop légères pour ça) enfoncer les gravillons dans le bitumes ou aplatir les bosses de goudrons, vu qu'on en a trop mis... PATHETIQUE comme raisonnement, surtout lorsqu'on prétend agir pour la sécurité routière...

Commentaire n°17 posté par Kevin le 02/08/2012 à 12h07

V à tous,

Les gravillons, c'est une horreur en moto (et en voiture aussi). Cet été, ils ont dû avoir une grosse promo.

Par contre, je trouve dommage d'étayer le danger des gravillons ave des telles vidéos ou on voit 2 motards qui roulent définitivement trop vite.

En effet, au début de la vidéo 2, on voit défiler de belle flèches de rabattement. La distance entre les 2 premières flèches et de 52m pour une limitation à 90. Sur la vidéo, il s'écoule à peine plus d'une seconde entre ces 2 flèches. Vous rouliez à combien? 120? 140? Vous trouvez que c'est raisonnable?

Le panneau est effectivement trop près (80m environ toujours d'après la vitesse de la vidéo), mais même avec un panneau à 150m vous auriez eu très chaud, d'autant qu'on n'a même pas l'impression que vous ayez ralenti en voyant le panneau.

Allez, bon rétablissement aux pilotes et aux motos.

Commentaire n°18 posté par Buzzz le 02/08/2012 à 13h10

Je suis motard et comme tous pas a l abri d une chute et encore plus sur gravier.

Mais je rejoins totalement le commentaire de buzzz (N°18), la moindre des choses est de ralentir en voyant le panneau gravier, suivi du panneau succession de virages et ne pas freiner comme sur le sec en arrivant dans le virage. Alors oui le panneau est proche des graviers (50 mètres au vu du marquage), oui les graviers ca craint (et on est pas a l abri d une chute meme a 20km/h mais ca on le sait deja) mais respecter les panneau de travaux peut aider!!!!! Et pour travailler sur les routes toute l année je peux vous garantir que les panneaux sont uniquement la pour nous ("nous" = les gugusses en jaune qui vous ont fait perdre 5 min !) protéger en cas d accident, on sait tres bien que personne ne ralenti en voyant les panneaux.

Commentaire n°19 posté par gui74 le 02/08/2012 à 20h28

oula jolie chute, c'est clair les gravier c'est la merde mais vue la vitesse ou vous étiez la chute était sur. Pas plus tard que ce soir j'ai faillit me laté a cause d'un gravier, je travail a coté d'une gravière alors quand les camions passe ds les rond points ils déposent cette merde et bien je prend le rond point je vois le gravier au sol j'ai pris lerond point a 20km/h et c'est passé limite l'avant a faillie ce coucher. Alors la finalité roulé pénardosse la vie est belle! Peace

Commentaire n°20 posté par Stephane le 02/08/2012 à 21h09

Vitesse trop élevée ou pas, le problème reste l'état lamentable de la route. Même en vélo, sur route gravilloné, le risque de se retrouver par terre existe.

Par chance ils étaient bien équipés mais combien de "motards" roulent en mode boufon (tongues, t-shirt...)? Eux ne s'en seraient probablement pas tirés en très bon état.

Que fait la sécurité routière sur ces thèmes là? Pourquoi ne pas mettre la pression sur l'équipement du motard, sur la négligence des routes.., plutôt que d'allumer encore et encore le motard sur la vitesse? Bon y'a bien des efforts de fait avec les gilets jaunes...non je déconne :D

Qu'on arrête l'hypocrisie avec cette apologie de la puissance et ce stupide bridage à 100cv. Qu'on arrête de blâmer la vitesse alors que notre bécane n'attend que ça pour s'exprimer.

@Buzzz: tu trouves déraisonnable ici de rouler à 120-140 plutôt qu'à 90, bon ok, mais à ce moment là ne trouves tu pas plus déraisonnables qu'on nous vende des bordels capables de taper un 250km/h? Non seulement on l'autorise mais l'état ne met pas les moyens suffisant dans une infrastrure correct, pour ceux qui roulent en 2 roues. Et c'est pas la peine de me parler de circuit ou de responsabilité de chacun, pour justifier qu'on peut aller s'éclater ailleurs que sur la route. Toujours plus de puissance VS toujours plus de limitation c'est tout simplement hallucinant. On se fou royalement de notre gueule.

Commentaire n°21 posté par oj le 03/08/2012 à 20h02

sur une plainte countre la DDE sa devrais marcher.

j'ai eu une chute suite à un des cammion aprovisionant un chantier qui avait devérsé, je me suis fait dédomager à 100%

Commentaire n°22 posté par nobody le 05/08/2012 à 19h50

Et c'est quoi le but de la vidéo ? Vouloir faire de la communication sur les risques liés aux gravillons ?

Ok alors pour ça en effet la signalisation est pas correcte mais le comportement des deux motards non plus.

La première vidéo montre un individu qui ne coupe pas les gaz en voyant le panneau et ne ralenti pas. Et la deuxième vidéo montre une personne qui semble remettre un filet de gaz à la hauteur du panneau ... Donc qui ne ralenti pas non plus. Bref signalisation incorrecte + non respect des règles de sécurité à la lecture de la signalisation = chute.

A l'avenir pour défendre des causes il vaut mieux que tout soit clean du côté du conducteur.

Commentaire n°23 posté par bilivince le 07/08/2012 à 15h24

" La première vidéo montre un individu qui ne coupe pas les gaz en voyant le panneau et ne ralenti pas."

===> erreur, dans la 1er vidéo l'individu prend la commande de frein au niveau du panneau, comme il n'était pas visible, cela correspont à un temps de réaction résonable.

Commentaire n°24 posté par nobody le 07/08/2012 à 15h55

@Buzz = La distance entre les 2 première fléches est effectivement de 52m, or sur la vidéo nous ne voyons que la 2ème et 3ème fléches soit une distance de 39m entre les 2 fléches et 26m entre la dernière fléche et la ligne continue. Sachant qu'il se passe environ 1,5 sec entr eles 2 fléches et 1sec entre la dernière fléche et la ligne continue nous avons la une vitesse aproximative de 105 km/h puis 96km/h a l'entrée de la courbe. Le panneau est à moins de 50m du danger alors que dans la réglementation il est prévu qu'il soit a 150m minimum du danger et ce afin de permettre un temps de réaction moyen (entre 1 à 2sec). La distance d'arret a 90km/h étant d'environ 81m il me semble que le problème viens du placement du panneau et non des motards. Si le panneau avait été placé a 150m il aurait été placé avant la courbe et donc les motards aurait eu le temps d'adapter leur vitesse.

Pour finir les gravillons sur la route sont de toute manière une grosse erreur. On nous parle de sécurité routière mais on choisi le moindre cout pour entretenir les routes. A combien l'état estime le cout d'une vie? une poigné de gravié plutôt que de l'enrobé? Et après on nous colle les étylo obligatoire et les 150cm² de rétro-réfléchissant....

Sur ce bon rétablissement.

Commentaire n°25 posté par Nakidwu le 08/08/2012 à 14h13

@bilivince: Comportement des 2 motards incorrect? On corrigera si je me trompe mais le premier motard semble tendre la jambe pour signaler le danger. Ou bien alors c'est un réflex par rapport au danger qu'il voit au dernier moment. Si c'est bien un signe pour son collègue de derrière, alors je suppose qu'il n'a pas vu la signalisation.

Comme dit plus haut, il est idiot de mettre en cause les motards sur ce coup. L'état de la route et le défaut de signalisation est la cause première. Et si le calcul de Nakidvu est correct on peut pas dire qu'ils roulaient excessivement vite. A quoi bon acheter un gros cube si c'est pour se trainer comme en mobylette? franchement!

Commentaire n°26 posté par naphtaline le 08/08/2012 à 17h28

ça m'est arrivé, mais cela faisait 1 bon klm qu'il n'y avait plus de gravier (sur une toute petite route de campagne) et en dans un virage..... oups.....

Commentaire n°27 posté par totoy le 08/08/2012 à 22h54

salut
je ne préfère pas relever les commentaires du genre le numéro 4,23 et 24 car je les trouve vraiment à chier,
je reviens plutôt sur les commentaires du numéro 25 et 26 qui ont bien analysés les vidéos
-nakidwu: tu es fort pour réussir à trouver les vitesses car c'est relativement sa.je n'avais pas l'oeil sur mon compteur mais sa colle assez bien
-naphtaline: entre facebook et ce blog tu es le seul qui a vu mon pied (qui signal les gravillons) car oui je n'ai pas vu le panneau ,sens doute trop concentré
sur ma sortie de virage
et quand je sort mon pied pour signaler les gravillons à alexandre ,je suis loin de m'imaginer la dose de gravillons qui va venir ensuite pour une simple raison ,mais sa ,
je laisse nakidwu vous l'expliquer une fois qu'il aura visionné et analysé cette vidéo http://youtu.be/bUkSSUmVOpw
un indice il est au plus tard sur cette vidéo 10h du matin,donc l'accident a du se produire au alentour de 9h30

V à tous et faite gaffe

Commentaire n°28 posté par tof le 09/08/2012 à 01h23

Bon rétablissement à vous. Idem ce week end, ma femme qui tombe !!! Gravier de m**** mais tout vas bien juste qq beu.

Cyrille

Commentaire n°29 posté par Trem le 20/08/2012 à 14h01

Bonjour,

Je suis entièrement d'accord pour dire que les gravillons c'est inutile et surtout, c'est criminel!

Par contre, je ne vois pas en quoi c'est plus économique, car beaucoup de routes sont gravillonnées alors qu'elles sont en parfait état, parfois même elles viennent juste d'être construites ou entièrement refaites.

Donc pour moi, en plus d'être inutile et criminel, c'est vraiment de l'argent balancé par les fenêtres et 1 pollution dont on ne parle jamais!

Commentaire n°30 posté par Bruno le 28/08/2012 à 09h54

Je trouve ça lamentable de mettre en danger les 2 roues juste pour du fric. Cet été je suis allé vers Andorre à moto et arrivé au sommet du Col du Port, j'ai appris que toute la descente ( plus de 5 km de petits virages sans aucune protection) avait été recouverte .. ça plus les camping cars j'ai plusieurs fois failli partir dans le décor

Je serai curieux de savoir la proportion de motards qui ont des accidents à cause de l'état de la route

Commentaire n°31 posté par captgigi le 17/11/2012 à 15h49

Il m'est arrivé la même mésaventure mais en ce qui me concerne, le panneau était manquant et je roulais à faible allure (c'était à un carrefour)... Et à l'endroit ou cela m'est arrivé, on a déjà ramassé 3 cyclistes, 1 motard qui a eu la chance de s'arreter dans la porte de la grange en face du carrefour et une bagnole qui a finit dans le ruisseau plus bas. Et après on dit que la sécurité routière est une priorité... xptdr comme dirait les jeunes!!

Commentaire n°32 posté par LIB le 05/03/2013 à 15h57